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改装车轮毂螺丝的奥秘

2022-01-13 09:34:56

首先,还是老规矩,在改装政策的合规上,对于改装的轮毂螺丝没有特别的要求,只要在保证安全的前提下,轮毂的更换是合规合法的,当然除了那些带闪灯的"绚丽"轮毂螺丝,一跑起来就会特别亮的轮毂螺丝,这个在原则上肯定是不合法的。

为什么要更换轮毂螺丝呢?就算更换了轮毂那么原厂的螺丝就不能用了吗?要回答这个问题需要明确几个点,原厂轮毂和螺丝的接触面,是锥面球面还是平面的,以及改装轮毂和刹车盘的接触面的厚度是否有变化,例如是否加了垫片或者法兰盘等,还有就是比较不重要的,在美观层面上,螺丝是否跟轮毂搭配的很好。

下面我们来介绍一下轮毂螺丝的一些特殊属性。

1. 普通的铸造轮毂螺丝,其实就是原厂使用的螺丝,硬度等级在8.8级以上,满足日常驾驶的要求。

2. 硬度更高的锻造轮毂螺丝,比如12.9级。一般车友选择比较多的就是这类型的锻造螺丝,重量更轻,强度更高,而且有多个品牌的这类锻造螺丝搭配长短各种颜色的外壳,看起来更加漂亮。

3. 钛合金轮毂螺丝,这种螺丝也是最近几年刚刚兴起的,由于合金加入了钛金属成分,在质量更小的情况下,就能达到更大的硬度,但是价格不菲。

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